Jedenáct mladých konstruktérů postavilo náklaďák pro silničáře z Vysočiny

Ilustrační foto
Autor: Kraj Vysočina

Krajští silničáři na Vysočině převzali do užívání univerzální nákladní vůz Mercedes-Benz Unimog U219. „Za jeho kompletním sestavením stojí jedenáctičlenný tým žáků Střední průmyslové, technické a automobilní školy v Jihlavě a jejich mistrů odborného výcviku. Stavba trvala více než dva roky a nečekaně se stala i pomyslnou tečkou za maturitní zkouškou většiny členů konstrukčního týmu. Nový nákladní vůz bude už od příštího týdne nasazen do užívání v cestmistrovství Velké Meziříčí,“ informoval náměstek hejtmana Kraje Vysočina pro oblast dopravy Miroslav Houška.

„Pro krajskou Střední průmyslovou, technickou a automobilní školu Jihlava byl projekt nejen další výzvou, ale i příležitostí umožnit žákům podílet se na stavbě kompletně nového, moderního vozidla, které budou díky originálnímu designu masky poznávat už z dálky,“ uvedl zástupce ředitele školy Vladimír Panáček.

„Poskládat úplně nové auto, které navíc půjde do provozu a bude k užitku v konkrétní firmě, bylo super. Kromě hodin strávených spojováním dílů je třeba upozornit na nutnost vyznat se v cizojazyčných konstrukčních plánech. Skvělé bylo, že jsme si mohli náklaďák postupně i projet a otestovat si, jak se v něm budou cítit lidé na cestmistrovství. Předáváme jim dobrého pomocníka,“ nechal se slyšet při ukázce nového náklaďáku Michal Sochor, člen žákovského konstrukčního týmu. Letos odmaturoval a bude pokračovat ve studiu na vysoké škole pro českou automobilku. Jediná dívka v týmu Denisa Honzárková bude vzpomínat na asistování při nasazování náprav, Dominik Stejnek si díky práci na projektu Postav si svůj Mercedes zdokonalil práci s IT.

Nové nákladní vozidlo, které ještě nese otisky prstů svých studentských konstruktérů, disponuje výkonným nosičem nářadí, resp. výměnných nástaveb a dalších zařízení. „V létě ho budeme vídat například se zametacími kartáči a dvouramennou sekačkou, v zimě s ním počítáme na obvyklou údržbu – k posypu, pluhování nebo frézování sněhu. Dále počítáme s využitím štěpkovače nebo pařezové frézy,“ uvedl ředitel Krajské správy a údržby silnic Vysočiny Radovan Necid s tím, že podobných nosičů strojů by krajští silničáři v budoucnu rádi používali i více.

Článek je tiskovou zprávou Kraje Vysočina